Oficialmente chamada de ponte Getúlio Vargas, ela é mais conhecida como a ponte de ferro mesmo. Inaugurada em 1930, sob muita polêmica, a ponte liga os municípios de Farroupilha e Nova Roma do Sul. Dizem que a inauguração foi feita na marra, com a passagem de caminhões do Exército durante a Revolução de 1930. Antes, a ponte estava interditada com correntes e cadeados, à espera da abertura oficial. Os milico abriram caminho a tiros.
A ponte é estreita e permite apenas a passagem de carros num único sentido de cada vez. É preciso esperar se vier veículo no sentido contrário. Do lado de Farroupilha tem uma trilha a lado da ponte que desce até a margem do Rio das Antas. É fácil descer caminhando.
Lá embaixo se tem uma visão diferente da ponte, que fica bonita mesmo em dias de céu nublado.
No local há uma prainha que nos dias quentes de verão deve atrair muitas pessoas, apesar das pedras.
A RS-448 é aquela estrada cheia de curvas, que liga Farroupilha e Nova Roma do Sul.
Ainda em Farroupilha, um pouco antes da ponte, tem esse capitel.
Ao lado do capitel tem uma queda de água.
Um pouco mais adiante tem outra cascata, que cai rente às rochas e só é plenamente visível em épocas de muita chuva. Vale a pena subir ou descer a RS-448, mas vá devagar, apreciando a paisagem e respeite os ciclistas que normalmente circulam por lá nos fins de semana. Confira mais fotos de viagens no meu perfil no Instagram.
